Δεν σε είδαμε την Κυριακή στον αγώνα Scramble που έγινε στον Βατόλακκο. Και καλά οι Ηρακλειώτες και τα Ρεθεμνιωτάκια ήταν λίγο μακριά όσο και να το κάνουμε, αλλά εσύ βρε Χανιώτη μπουνταλά πάλι καφέ στο Κουμ Καπί έπινες; Τσατάλια θα γίνουν τα νεύρα σου από τους πολλούς φρεντοτσίνο και παπαροτσίνο. Άκου λοιπόν να δεις τι έχασες γιατί τέτοιου είδους χωμάτινοι αγώνες δεν γίνονται συχνά στα μέρη μας και ντροπή σου που δεν πέρασες μια βόλτα να χαζέψεις μία ώρα και κάτι που κράτησε η όλη φάση.
Μπορεί να έχεις έρθει από άλλο ντόπο, αλλά επαέ στην Κρήτη που μένεις εδά πρέπει να κατέεις κρητικά γιατί αλλιώς δεν θα καταλαβαίνεις διάλε το δώρος. Δεν είπαμε δα να πάρεις και το προφίσιενσυ, εκουζουλάθηκες; Αυτό θέλει πολύ χρόνο. Ένα μικιό λεξικό όμως είναι πάντα πολύ χρήσιμο όταν δεν καταλαβαίνεις ίντα σου λένε για το μοτοσακό σου. Γροίκα να δεις τα βασικά κι ότανε μπλιό τα κατέεις καλά θα μπέψομε και στα πιο δύσκολα: Γροίκα κακορίκο:
Έπιασαν τα κρύα και έχεις κουρνιάσει πίσω από το τιμόνι μπας και γλυτώσεις την πνευμονία από το κρύο που φωλιάζει στα σωθικά σου; Λιγουρεύεσαι το Cinquecento που σου έταζε ο μπαμπάς για να μην πάρεις μηχανή; Μην αγχώνεσαι. Χαλάρωσε και διάβασε πως θα κάνεις οικονομία σε φάρμακα, σιροπάκια και αντιβιώσεις.
Χειμώνιασε. Και κάνει κρύο και βρέχει και άστα να πάνε στο διάοτσο. Όμως εσύ είσαι γνήσιος μηχανόβιος παντός καιρού. Ορίστε κάποια ζόρικα κόλπα που θα σου επιτρέψουν να κυκλοφορείς άνετα χωρίς να πρέπει ντε και καλά να επενδύσεις σε εξοπλισμό αμφίβολης χρησιμότητας:
Την προηγούμενη εβδομάδα που δάγκωσες την απαυτώνη σου από το ψοφόκρυο και τη βροχή αποφάσισες ότι ήρθε καιρός να πάρεις γάντια της προκοπής. Αυτός όμως δεν είναι ο μόνος λόγος που πρέπει να τα φοράς συνέχεια χειμώνα καλοκαίρι.
Είπαμε και την προηγούμενη βδομάδα ότι τα λάστιχα της μοτοσυκλέτας σου θέλουν αλλαγή …χτες. Ποια όμως είναι τα καλύτερα για την περίπτωσή σου; Φυσικά τα GARTIS 4012 με την πιο μαλακή γόμα. Σιγά μη φας, έχει γλαρόσουπα.
Μήπως το πενηντάρι σου τελευταία έχει αρχίσει να χορεύει καρσιλαμά; Μήπως η μοτοσυκλέτα σου δεν μπορεί να ξεκινήσει στα φανάρια από το γλίστρημα; Μήπως παίζει κωλιές και πατσαούρια παντού; Μήπως έχουν βγει τα λινά του πίσω ελαστικού και σε χαιρετούν; Ε τότε φίλε μου ήρθε η ώρα να αλλάξεις επειγόντως λάστιχα.
Μπορεί η υψηλή πίεση να μην κάνει καλό στην υγεία σου και να χαπακώνεσαι για να σου πέσει, κάνει όμως πολύ καλό στα ελαστικά σου. Το βιβλίο χρήσεως της μοτοσυκλέτας σου (και ίσως ένα ταπεινό αυτοκόλλητο στην αριστερή πλευρά του ψαλιδιού) γράφει τα σωστά νούμερα που πρέπει με αυστηρότητα να ακολουθείς.
Κι εκεί που είσαι ο πιο ευτυχισμένος άρχοντας του δρόμου και σουλατσάρεις σβέλτα με τη μοτοσυκλέτα σου και χαϊδεύεις και λίγο γαμπούλα στο γκομενάκι που κάθεται επίσης ευτυχισμένο από πίσω, πετιέται μάπας με τουτού από το στενό μπροστά σου στα 20 μέτρα: Στην αρχή τα μάτια σου πετάγονται έξω σαν του κογιότ στο καρτούν, μετά φωνάζεις “γαμώτ’ γαμώτ, τον ήπιαμε” και μετά το ένστικτο της αυτοσυντήρησης σε κάνει να πλακωθείς στα φρένα.
Αν κοιτάξεις πίσω στο μοτοσυκλετιστικό σου παρελθόν θα δεις ότι ίσως να μπορούσες να είχες γλυτώσει κάποιους βρόντους από λάθος χειρισμό φρένων όσες φορές έπεσες επειδή κάποιος ασυνείδητος πετάχτηκε τελευταία στιγμή από το πουθενά.
