Την Πέμπτη που μας πέρασε το μεσημέρι κλείδωσα το μαγαζί για το κλασικό τρίωρο διάλειμμα μέχρι το απόγευμα. Το σπίτι μου απέχει 3,5 χιλιόμετρα από το GAS και χαλαρά σε οκτώ λεπτά το πολύ είμαι εκεί για μεσημεριανό φαγητό, κουβέντα με το κορίτσι και αν προλάβουμε και καμιά ώρα ύπνο είμαστε άρχοντες εδώ στην επαρχία.
Ο δεκαοκτάχρονος Ολλανδός Max Verstrappen έγινε στις 15 Μαΐου ο νεότερος οδηγός στην ιστορία που κερδίζει αγώνα Formula 1 – στον πρώτο του αγώνα με την καινούργια του ομάδα Red Bull ! Γονίδια, σκληρή δουλειά ή τύχη;
Μία πολύ ενδιαφέρουσα έρευνα της εγγλέζικης ασφαλιστικής 1st Central δημοσίευσε πρόσφατα το περιοδικό μοτοσυκλέτας Visordown. Στην ουσία, η ασφαλιστική έβαλε κάτω τα ατυχήματα των πελατών τους με αυτοκίνητο και τα συσχέτισε με το επάγγελμά τους. Μπορεί να μην είναι υψηλής επιστημονικής τεκμηρίωσης το συμπέρασμά τους και ασφαλώς δεν ισχύουν τα ίδια στη χώρα μας, αλλά σίγουρα τα στατιστικά τους έχουν ενδιαφέρον.
Που κοιμούνται τις ημέρες και τις νύχτες των δοκιμών και των αγώνων τα αστέρια του MotoGP; Αυτοί που τα έχουν χοντρά, σε δικά τους ιδιόκτητα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα-νταλίκες. Μάλιστα παίζει και άτυπη «κόντρα» με το ποιος το έχει μεγαλύτερο (το τροχόσπιτο).
«Καμία ιδέα για gasολογίες;» ρώτησα τη Χριστίνα, το δεξί μας χέρι στο μαγαζί. «Ναι βέβαια, γράψε κάτι πασχαλινό.» Χμμμ, ωραία ιδέα, ας γράψουμε για αρνιά και διάφορα άλλα απρόοπτα.
“Γεια σας, θα ήθελα να αγοράσω ένα μπουφάν μοτοσυκλέτας.” “Γεια σου και σένα, καλοκαιρινό ή χειμερινό.” Πάγωμα εικόνας, freeze, pause, το μάτι κοιτάει το υπερπέραν, μπέρδεμα μεγάλο, να διάλεγε σπίτι και γυναίκα πιο γρήγορα θα έκανε. Δεν είναι και τόσο δύσκολο όμως.
Αρκετός κόσμος έρχεται τελευταία, ο οποίος επιθυμεί να επισκευάσει το κράνος του. Όπως καταλαβαίνετε, όταν λέμε “επισκευή” δεν εννοούμε ρεκτιφιέ, φαναρτζή, βάψιμο, λουστράρισμα, αλλά αλλαγή ζελατίνας και του πλαστικού μηχανισμού που την κρατάει στο κράνος, αλλαγή εσωτερικών μαξιλαριών, πλαϊνών καπακιών αν διαθέτει, τσιμουχών στεγανοποίησης από το νερό, αεραγωγούς, αεροδυναμικά βοηθήματα ή οτιδήποτε άλλο.
Καθώς ερχόμουν προχθές το πρωί στο μαγαζί όπως κάθε μέρα με τη μοτοσυκλέτα, είδα με έκπληξη να έχουν φρεσκάρει αποβραδίς τις άσπρες διαχωριστικές γραμμές. «Τι ωραία», σκέφτηκα, «καιρός ήταν γιατί δε φαινόταν τίποτα». Για να αποφύγω την κίνηση και τα φανάρια περνάω από κάτι έρημα στενά και είδα ότι είχαν βάψει τις διαγραμμίσεις και σ’ αυτά.
Μία πολύ ενδιαφέρουσα μελέτη διενήργησε στο Los Angeles ο κοινωνικός ψυχολόγος Paul Piff. Μελετώντας την οδηγική συμπεριφορά των κατοίκων, προσπάθησε να εντοπίσει κατά πόσον η μάρκα του αυτοκινήτου έχει να κάνει με τις παραβάσεις του ΚΟΚ. Έστησε λοιπόν καραούλι μαζί με τους συνεργάτες του σε μια πολυσύχναστη διάβαση και κατέγραψαν εκατοντάδες αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια αρκετών ημερών, παρακολουθώντας ποιοι παραβίαζαν το STOP και την προτεραιότητα των πεζών.
GASΟΛΟΓΙΕΣ #536 | ΚΟΚΟΡΙΑ
Παρασκευή, 3 Ιουλίου 2020
Όλοι έχουν τη μούρλα τους. Κάποιοι όταν χάνει ο Ολυμπιακός δεν τρώνε, δε ζευγαρώνουν, δεν κοιμούνται. ( Έχω γνωστό που έχασε τη γέννηση του γιου του επειδή η Πανάθα έπαιζε προκριματικά Champions League…). Κάποιοι άλλοι ταξιδεύουν μέχρι την άλλη άκρη του κόσμου για να δουν την ομάδα τους να παίζει μπάσκετ. Άλλοι βλέπουν μανιωδώς τένις, ενώ οι δικοί μου εδώ έχουν χτίσει τη ζωή τους γύρω από το beach volley. Εμείς έχουμε τα MotoGP.
